Mobilités et partage de l’espace public : un enjeu central pour notre ville

Publié le 22 janvier 2026

Se déplacer dans notre ville n’est jamais un acte neutre. Marcher, pédaler, prendre le bus, utiliser une trottinette ou la voiture : ces choix conditionnent notre sécurité, notre cadre de vie, notre santé et la manière dont nous partageons l’espace public. C’est à ces questions que sera consacré le prochain Dimanche citoyen, dédié aux mobilités et au partage de l’espace public.

Rue de Versoix à Ferney

Notre ville occupe une position particulière dans le Pays de Gex. Située entre le territoire et Genève, elle est traversée quotidiennement par des flux très importants, concentrés notamment au niveau des douanes. Cette réalité fait de la mobilité un enjeu structurant, à la fois local et transfrontalier.

Ces flux ont des conséquences directes : saturation de certains axes, cohabitation difficile entre les usages, dégradation de l’espace public et sentiment d’insécurité pour les plus vulnérables, en particulier les piétons et les cyclistes.

Des usages multiples, des tensions réelles

Les déplacements concernent aujourd’hui tous les modes :

  • piétons,

  • vélos et trottinettes,

  • personnes à mobilité réduite,
  • transports en commun,

  • voitures particulières,

  • circulations de transit, y compris poids lourds.

Dans plusieurs quartiers, les trottoirs sont en mauvais état, certains passages piétons sont peu visibles ou insuffisamment éclairés, et les marquages s’effacent rapidement du fait du trafic routier important. Ces situations nuisent au sentiment de sécurité, alors même que la marche est souvent le mode de déplacement le plus simple et le plus efficace sur de courtes distances.

La pratique du vélo se heurte également à des contraintes fortes : rues anciennes, gabarits étroits, impossibilité de séparer systématiquement les usages. Cela impose de réfléchir sérieusement aux zones à usages mixtes, à leur aménagement et aux règles qui permettent une cohabitation apaisée.

Des atouts à consolider

Malgré ces difficultés, Ferney-Voltaire dispose de leviers importants. La desserte en transports en commun est dense, avec plusieurs lignes de bus reliant Genève, Gex et Lyon. L’arrivée du tram est prévue à l’horizon 2028. Un schéma cyclable structurant existe à l’échelle du territoire, et une offre de vélos en libre-service transfrontalière est attendue pour 2027.

Par ailleurs, des associations locales (Apicy, Vélorution), engagées pour les mobilités actives, contribuent activement au débat et apportent une expertise précieuse qu’il est indispensable d’intégrer.

Repenser l’espace public avec les habitants

Les experts le rappellent : la qualité des espaces piétons est un indicateur majeur de la qualité de vie urbaine. Cela suppose des diagnostics précis, menés avec les habitants, sur l’état des trottoirs, l’éclairage nocturne, la visibilité des traversées piétonnes, la signalétique et la lisibilité des itinéraires.

Aujourd’hui, la signalétique piétonne est largement insuffisante. Indiquer des distances et des temps de parcours permettrait pourtant d’encourager des déplacements plus sobres, plus rapides et plus sûrs, lorsque les conditions le permettent.

Enfin, la question des priorités est essentielle : priorités entre les axes, entre les usages, entre les investissements à court, moyen et long terme. Un schéma de mobilité ne peut être efficace que s’il est clair, débattu et partagé démocratiquement.

Un 11e Dimanche citoyen dédié!

Le 11e Dimanche citoyen consacré aux mobilités a vocation à ouvrir ce débat, à partir des réalités du terrain et des usages du quotidien. Il ne s’agit pas d’opposer les modes de déplacement, mais de construire des solutions pragmatiques, adaptées à notre ville et à ses contraintes. Habitants, usagers, associations : chacun a un rôle à jouer.

📅 Rendez-vous dimanche 25 janvier à 19h00, en visio, pour un temps d’échange essentiel autour de l’avenir de nos déplacements et du partage de l’espace public.

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